ケンメリはグリルと前後バンパーを新調 ブタケツは前期グリルを追加
青島文化教材社の「ザ★モデルカー」といえば軽自動車から高級車、スーパースポーツカーまで網羅する、同社の代表的な1/24スケールのカーモデルシリーズ。
「ブタケツ」の他に「てんとう虫」など まだあるユニークな名称のクルマ10選
そのシリーズから「KPGC110スカイラインHT2000GT-R '73」と「KHC130ローレルHT2000SGX '72」の2モデルが金型を新たに追加して7月に再登場する予定。
数十年前からリリースされている人気モデル、今回の金型追加でケンメリは前後バンパーとGT-Rグリルの刷新、ローレルは前期グリルが追加された。
1/24 ニッサン KPGC110スカイラインHT2000GT-R
通称“ケンメリR”で知られる絶版スポーツカーの不滅の人気モデル。1972年から1977年まで販売された4代目C110系スカイラインのフラッグシップモデルとして、1973年1月に追加設定された。
先代の“ハコスカR”から踏襲した2リッター直列6気筒DOHCのS20型エンジンは、本来はレース用に開発されたGR8型をストリート向けに“デチューン（＝出力を落とした）”したもの。それでも160psを誇っていた。さらに箱スカRではリアだけだったオーバーフェンダーを前後に装着し、リアスポイラーを標準装備していたのもチャームポイントだ。
しかしながら目前に迫った排気ガス規制をクリアできず、わずか197台が生産されたのみでレースに出場することもなく、絶版となってしまった。
「ザ★モデルカー」話は戻る。今回は金型が追加されたことにより、フロントグリルを刷新したのが一番のトピックになる。
※編集部が“自称“積みプラ”モデラーでもあるライターの岩田部屋にこのあたりの見解を聞いたところ、
「ケンメリGT-Rのプラモはそれこそ何十年前からアオシマから出ています。ただボンネット＆フェンダーモールの再現が実車と異なっており、モデラーから長年不満があったそうです。恐らく新規グリルは、この辺りの改善もあるのでは」
という回答が返ってきた。
また前後のバンパーも一新されナンバープレートはアルミ製に。ホイールは純正の鉄チンもしくはエイトスポークが選択可能で、そこに合わせるタイヤはお馴染みピレリのP7でスポーティに。スプリングサスペンションも当然ながら装備、よって車高調整も可能なのは従来通りの仕様だ。
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