BMW 신형 M4에 이어 신형 M3에도 대형 키드니그릴이 적용될 전망이다. 이 정도면 쌍둥이라 해도 무방하겠다.
전면부는 신형 M3 및 M4 간 차이를 구별하기 어렵다. 앞서 4시리즈에 적용된 세로형 키드니그릴의 거대한 형상부터 번호판 위치와 하단부 에어 인테이크까지 쏙 빼닮았다.
다만, 후면부는 전혀 다르다. M3 리어램프는 7세대 3시리즈 디자인과 같다면, M4는 신형 4시리즈와 유사한 디자인을 적용했다. 이외에도 세단(M3) 및 쿠페(M4) 등 측면 형태로 차량을 구별할 수 있겠다.
신형 M3에는 최고출력 510마력, 최대토크 61kgf.m를 발휘하는 직렬 6기통 3.0리터 가솔린 터보엔진 탑재가 예상된다. 이는 현행 X3 M 및 X4 M과 동일한 엔진이며, 신형 M4에도 적용될 전망이다. 마찬가지로 뒷바퀴 굴림의 수동변속기 모델 출시도 기대되고 있다.
신형 M3와 M4는 오는 9월 공개를 앞두고 있다.
July 08, 2020 at 01:38PM
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[스파이샷] BMW 신형 M3 너마저!…대형 키드니그릴 확장 적용 - 모터그래프
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